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MAXPULL BMW单相100V系列电动绞车
产品简介:

MAXPULL BMW单相100V系列电动绞车这是一款将户外型电机与滚筒并列安装的电动绞车。通过精心设计的减速齿轮,可获得强劲且稳定的牵引力。另外,由于铝合金铸件进行了特殊的热处理,因此与传统产品相比,轻量化、小型化。此外,它还具有出色的防尘、防锈、防雨性能,且安装位置也十分节省空间。机型也是家庭插座中可轻松使用的单相100VO.4kw电动马达带,因此可以低成本选择适合各种用途的最合适的机型。

产品型号:

更新时间:2026-03-16

厂商性质:经销商

访问量:42

服务热线

86-755-28118937

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产品介绍

MAXPULL BMW单相100V系列电动绞车

MAXPULL BMW单相100V系列电动绞车

产品特点 & 产品一览



BMW单相100V系列产品特点

本产品为单相100V规格的并列式电动绞车。● 电动马达部与卷筒部采用双列并列式设计,机身紧凑,可在狭小空间完成安装。● 机架选用轻质且坚固的铝合金铸件,兼顾设计美感与防尘、防锈、防滴、等实用功能。● 搭载内置风扇的电动马达,支持30分钟额定运行时长。● 配备制动器手动释放装置,即便遭遇停电等紧急情况,也能实现吊重的安全下放。● 采用高性能电磁制动器,制动力,在精细作业中也能发挥出色效果。● 可直接使用家用插座的单相100V电源,操作便捷。

BMW-101型/BMW-102型/BMW-103型本款电动绞车将户外规格的马达与卷筒并列布置,经精密设计的减速齿轮能提供强劲且稳定的牵引力。机架的铝合金铸件经过特殊热处理,相比传统产品,实现了进一步的轻量化与小型化。同时具备优异的防尘、防锈、防雨性能,安装时节省空间。全系列均搭载可直接使用家用插座的单相100V、0.4kW电动马达,能以高性价比为各类使用场景匹配最合适的机型。

紧凑性

马达部与卷筒部为双列并列式结构,机身小巧不占空间,可安装于各类狭小区域。

超群的耐久性

除户外规格马达外,减速机构的机架同样采用防锈、轻质的铝合金铸件,自冷却性与散热性俱佳,无惧风雨、灰尘侵蚀,运行时噪音也更低。

高可靠的安全性

搭载与马达厂家联合研发的MAXPULL专属高性能电磁制动器,制动力优异,轻松应对精细作业。配备制动器手动释放装置,即便电动绞车因停电等紧急情况无法运转,也可安全下放吊重。卷筒的钢丝绳固定采用特殊卷筒设计,通过预留安全余绕实现双重安全结构。钢丝绳末端与卷筒的固定,使用六角L型扳手即可轻松且牢固完成(详见下图)。全维度采用MAXPULL专属的高可靠性安全设计。

单相100V规格「四大核心特点」

  1. 内置风扇马达,支持30分钟额定运行时长

  2. 两点式按钮开关操作

  3. 马达冷却系统加持,持续作业更稳定

  4. 制动器手动释放装置,紧急情况可安全下放吊重

钢丝绳的安装方法

  1. 使用内六角M6扳手拆卸相关固定件

  2. 钢丝绳末端预留5圈以上安全余绕并缠绕于卷筒

  3. 整理钢丝绳,避免缠绕歪斜

  4. 用内六角M6扳手将钢丝绳末端固定于卷筒

具体步骤:(1) 用4个内六角螺栓卸下固定压块;(2) 将钢丝绳末端缠绕于卷筒,确保预留5圈以上安全余绕,该余绕部分为「安全预留绕圈」;(3) 将钢丝绳前端整理平直,避免弯折;(4) 装回固定压块,用内六角M6螺栓锁紧固定(参考步骤4图示)。

※「安全预留绕圈」:按规定预留的钢丝绳缠绕部分,若预留不足,会导致绞车牵引力下降。

BMW单相100V系列应用场景示例

消防设备搬运、烘干房木料吊运、升降作业、天花板开孔施工、设备定位(PF方案)等

BMW单相100V系列产品一览

BMW-101型

项目50Hz60Hz
型式BMW-101型-
钢丝绳牵引力1层:1176牛(120千克力)
3层:1176牛(120千克力)
5层:980牛(100千克力)
1层:980牛(100千克力)
3层:980牛(100千克力)
5层:784牛(80千克力)
卷绕速度1层:10.2 米/分钟
3层:12.8 米/分钟
5层:15.3 米/分钟
1层:12.4 米/分钟
3层:15.5 米/分钟
5层:18.6 米/分钟
钢丝绳收纳量1层:φ6mm×11.0米
3层:φ6mm×37.3米
5层:φ6mm×69.0米
-
适用钢丝绳φ6mm(6×24)(日本工业标准)-
减速比1/40.3-
马达形式全封闭外扇型:单相马达-
输出功率0.4 千瓦-
极数4极-
电压/电流单相 交流100V 50Hz 8.44安单相 交流100V 60Hz 8.99安
绝缘等级B级-
制动器弹簧常闭式电磁制动器-
制动器制动率150%以上-
负载持续率S2 30分钟-
控制方式两点式按钮开关直接操作(操作电缆2平方毫米×4芯×2.5米、电源电缆2平方毫米×3芯×2.5米)-
自重51.4 千克-

BMW-102型

项目50Hz60Hz
型式BMW-102型-
钢丝绳牵引力1层:1911牛(195千克力)
3层:1911牛(195千克力)
5层:1568牛(160千克力)
1层:1568牛(160千克力)
3层:1568牛(160千克力)
5层:1274牛(130千克力)
卷绕速度1层:6.4 米/分钟
3层:8.0 米/分钟
5层:9.6 米/分钟
1层:7.7 米/分钟
3层:9.7 米/分钟
5层:11.6 米/分钟
钢丝绳收纳量1层:φ6mm×11.0米
3层:φ6mm×37.3米
5层:φ6mm×69.0米
-
适用钢丝绳φ6mm(6×24)(日本工业标准)-
减速比1/64.5-
马达形式全封闭外扇型:单相马达-
输出功率0.4 千瓦-
极数4极-
电压/电流单相 交流100V 50Hz 8.44安单相 交流100V 60Hz 8.99安
绝缘等级B级-
制动器弹簧常闭式电磁制动器-
制动器制动率150%以上-
负载持续率S2 30分钟-
控制方式两点式按钮开关直接操作(操作电缆2平方毫米×4芯×2.5米、电源电缆2平方毫米×3芯×2.5米)-
自重51.7 千克-

BMW-103型

项目50Hz60Hz
型式BMW-103型-
钢丝绳牵引力1层:2940牛(300千克力)
3层:2940牛(300千克力)
5层:2450牛(250千克力)
1层:2450牛(250千克力)
3层:2450牛(250千克力)
5层:1960牛(200千克力)
卷绕速度1层:4.2 米/分钟
3层:5.2 米/分钟
5层:6.3 米/分钟
1层:5.0 米/分钟
3层:6.3 米/分钟
5层:7.6 米/分钟
钢丝绳收纳量1层:φ6mm×11.0米
3层:φ6mm×37.3米
5层:φ6mm×69.0米
-
适用钢丝绳φ6mm(6×24)(日本工业标准)-
减速比1/99-
马达形式全封闭外扇型:单相马达-
输出功率0.4 千瓦-
极数4极-
电压/电流单相 交流100V 50Hz 8.44安单相 交流100V 60Hz 8.99安
绝缘等级B级-
制动器弹簧常闭式电磁制动器-
制动器制动率150%以上-
负载持续率S2 30分钟-
控制方式两点式按钮开关直接操作(操作电缆2平方毫米×4芯×2.5米、电源电缆2平方毫米×3芯×2.5米)-
自重53.0 千克-


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